Hojas para juntas sin asbesto
Las láminas para juntas sin amianto están hechas de fibra especial resistente al calor sin amianto, material de embalaje resistente al calor y compuesto de caucho natural calentándolo y moldeándolo por compresión. Las láminas para juntas sin amianto pueden sustituir los modelos correspondientes de láminas de caucho de amianto, utilizadas para equipos en agua, vapor, etc. y utilizadas como material de sellado en las juntas de tuberías.
Modelo:KXT ARS
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Descripción del producto
Material: Láminas para juntas sin amianto Hechas de fibra especial resistente al calor sin amianto, material de empaque resistente al calor y compuesto de caucho natural que lo calienta y moldea por compresión.
Usos: sustitución de los modelos correspondientes de lámina de caucho de asbesto, utilizado para equipos en agua, vapor, etc. y utilizado como material de sellado en las juntas de tuberías
Presión de trabajo: 1,5 MPa, temperatura de trabajo: 20
Tallas:
4100 x 1500 x (0,5 - 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0,5 - 6,0) mm,
1270 x 1270 x (0,5 - 6,0) mm,
El otro tamaño es opcional o según los requisitos de los clientes.
| Artículo | KNXB200 | KNXB300 | KNXB350 | KNNY150 | KNNY250 | KNNY300 | KNNY350 |
| Resistencia a la tracción MPa | 5.0 | 7.0 | 11.0 | 8.0 | 10.0 | 12.0 | 15.0 |
| Coeficiente de envejecimiento | 0.9 | ||||||
| Densidad | 1.6 - 2.0 | 1.6 - 1.8 | |||||
| Compresibilidad % | 12 | ||||||
| grado de rebote | 35 | 40 | 45 | 40 | 45 | 50 | 50 |
| Flexibilidad | sin grietas | ||||||
| Estrés-relajación | 45 | 45 | 45 | 40 | 40 | 30 | 30 |
| Sellado de aceiteCon la temperatura de 15 a 30,75 |
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Presión de 10 MPa durante 30 minSin fugas | Presión de 12 MPa durante 30 minSin fugas | Presión de 15MPa durante 30 minSin fugas | Presión de 16 MPa durante 30 minSin fugas |
| Con la temperatura de 1502, sumergido en aceite de aviación No.20 durante 5 h, luego sacado y puesto durante 5 min. | % de reducción de la resistencia a la tracción | 40 | 30 | 25 | 25 | ||
| % de aumento de espesor | 5-20 | 5-20 | 5-18 | 5-18 | |||
| cambio de apariencia | sin burbuja | ||||||
| Con la temperatura de 15 a 30, sumergido en aceite de aviación No.75 durante 5 horas, luego sacado y colocado durante 5 minutos. | Resistencia a la tracción MPa | 5 | 6 | 8 | 10 | ||
| % de aumento de espesor | 5-25 | 5-25 | 5-20 | 5-20 | |||
| Flexibilidad | sin grietas | ||||||
